조크 키니어와 마거릿 캘버트가 만든 표지판에는 달리는 차 안에서 글자를 읽는 사람의 시간이 들어 있습니다.
본문
낯선 도시에서 길을 찾을 때는 표지판 한 장을 오래 바라볼 수 없습니다. 차가 움직이는 동안 목적지를 찾고 차선을 고르려면, 지명이 보이는 짧은 순간에 어떤 단어인지 알아차려야 합니다. 영국의 조크 키니어와 마거릿 캘버트는 이런 상황을 염두에 두고 도로 표지판의 글자와 그림을 설계했습니다.
두 사람의 표지판은 지명을 쓸 때 대문자와 소문자를 함께 사용합니다. 가령 소문자의 높이가 달라지면 단어 윗부분이 고르게 이어지지 않습니다. 아래로 내려가는 획도 있습니다. 글자 하나씩 확인하기 전에 단어 전체의 윤곽이 눈에 들어올 여지가 생깁니다. 표지판을 설계할 때는 어떤 서체를 쓸지와 함께, 글자를 서로 얼마나 띄우고 어느 크기로 놓을지도 중요합니다.
고속도로 휴게소 안내판을 보면 지명과 남은 거리, 주유나 식사가 가능한지를 알려주는 그림이 한 장에 모여 있습니다. 가야 할 곳만 찾는 운전자는 지명과 거리부터 보고, 잠시 쉬려는 사람은 그림으로 필요한 시설이 있는지 살필 수 있습니다. 한 표지판을 보는 사람 모두에게 같은 순서로 같은 정보를 읽힐 필요는 없습니다.
글자의 크기만 무작정 키우면 한 장에 담을 수 있는 단어가 줄고, 단어를 늘리면 읽는 데 시간이 더 걸립니다. 어느 지명을 먼저 보여줄지, 다음 갈림길까지 남은 거리를 어디에 놓을지부터 정해야 글자의 크기도 결정할 수 있습니다. 그래서 같은 글꼴을 써도 길 위에 놓일 장소에 따라 안내판의 내용과 크기가 달라집니다.
운전자는 눈앞의 안내판 하나만 보며 길을 찾지 않습니다. 먼저 보인 지명을 기억한 상태에서 다음 안내판이 그 목적지를 다시 보여주기를 기대합니다. 글자와 기호가 같은 규칙으로 반복되면 처음 가는 길에서도 매번 표지판을 새로 해석하는 수고가 줄어듭니다. 표지판 하나가 잘 읽히려면 여러 갈림길에서도 같은 안내 규칙이 이어져야 합니다.
문자를 읽을 시간조차 짧은 곳에서는 그림이 일을 나눠 맡습니다. 영국 도로 규정의 표지판을 보면 삼각형 경고 표지 안에 사람이 걷거나 동물이 나오는 그림이 있습니다. 그림을 보기 전부터 바깥 모양이 먼저 경고를 알려줍니다. 글자와 그림을 따로 꾸민 것이 아니라, 운전자가 어느 정보부터 알아차릴지 순서를 설계한 것입니다.
확인 자료
designmuseum.org · 공식 확인 자료
https://designmuseum.org/designers/jock-kinneir-and-margaret-calvert
www.gov.uk · 공식 확인 자료
https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/traffic-signs
편집: 사실은 위 자료를 대조해 확인했으며, 해석은 MUADAILY의 편집 관점입니다. 이미지: Kreuzschnabel / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · 웹용 변환.
사진 자료
Kreuzschnabel / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · 웹용 변환
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2014_A1_road_sign_Maltby.jpg
이미지 설명: 영국 A1 도로에서 Doncaster와 Maltby를 대소문자로 함께 표기한 방향 안내판
이용 조건: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/
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두 사람의 표지판은 지명을 쓸 때 대문자와 소문자를 함께 사용합니다. 가령 소문자의 높이가 달라지면 단어 윗부분이 고르게 이어지지 않습니다. 아래로 내려가는 획도 있습니다. 글자 하나씩 확인하기 전에 단어 전체의 윤곽이 눈에 들어올 여지가 생깁니다. 표지판을 설계할 때는 어떤 서체를 쓸지와 함께, 글자를 서로 얼마나 띄우고 어느 크기로 놓을지도 중요합니다.
고속도로 휴게소 안내판을 보면 지명과 남은 거리, 주유나 식사가 가능한지를 알려주는 그림이 한 장에 모여 있습니다. 가야 할 곳만 찾는 운전자는 지명과 거리부터 보고, 잠시 쉬려는 사람은 그림으로 필요한 시설이 있는지 살필 수 있습니다. 한 표지판을 보는 사람 모두에게 같은 순서로 같은 정보를 읽힐 필요는 없습니다.
글자의 크기만 무작정 키우면 한 장에 담을 수 있는 단어가 줄고, 단어를 늘리면 읽는 데 시간이 더 걸립니다. 어느 지명을 먼저 보여줄지, 다음 갈림길까지 남은 거리를 어디에 놓을지부터 정해야 글자의 크기도 결정할 수 있습니다. 그래서 같은 글꼴을 써도 길 위에 놓일 장소에 따라 안내판의 내용과 크기가 달라집니다.
운전자는 눈앞의 안내판 하나만 보며 길을 찾지 않습니다. 먼저 보인 지명을 기억한 상태에서 다음 안내판이 그 목적지를 다시 보여주기를 기대합니다. 글자와 기호가 같은 규칙으로 반복되면 처음 가는 길에서도 매번 표지판을 새로 해석하는 수고가 줄어듭니다. 표지판 하나가 잘 읽히려면 여러 갈림길에서도 같은 안내 규칙이 이어져야 합니다.
문자를 읽을 시간조차 짧은 곳에서는 그림이 일을 나눠 맡습니다. 영국 도로 규정의 표지판을 보면 삼각형 경고 표지 안에 사람이 걷거나 동물이 나오는 그림이 있습니다. 그림을 보기 전부터 바깥 모양이 먼저 경고를 알려줍니다. 글자와 그림을 따로 꾸민 것이 아니라, 운전자가 어느 정보부터 알아차릴지 순서를 설계한 것입니다.
확인 자료
designmuseum.org · 공식 확인 자료
https://designmuseum.org/designers/jock-kinneir-and-margaret-calvert
www.gov.uk · 공식 확인 자료
https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/traffic-signs
편집: 사실은 위 자료를 대조해 확인했으며, 해석은 MUADAILY의 편집 관점입니다. 이미지: Kreuzschnabel / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · 웹용 변환.
사진 자료
Kreuzschnabel / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 · 웹용 변환
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2014_A1_road_sign_Maltby.jpg
이미지 설명: 영국 A1 도로에서 Doncaster와 Maltby를 대소문자로 함께 표기한 방향 안내판
이용 조건: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/
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